将(jiāng)木工帶鋸機(jī)腳架平穩放(fang)在帶鋸機地(dì)基上。鋸輪㊙️是(shi)木🐪工☎️帶鋸機(ji)的主要組成(cheng)部分，上下鋸(ju)輪必須調整(zheng)在♻️一個垂直(zhi)平面上。鋸輪(lún)外徑邊緣應(ying)垂直于機座(zuò)鋸口中心。下(xia)鋸輪是通過(guo)懸吊式軸承(cheng)支架上的抵(di)緊螺栓🌂來調(diào)整。上鋸輪的(de)調整：松開上(shang)鋸輪承座後(hou)的鎖緊螺栓(shuān)，旋動調節🐉絲(si)杆，上輪軸承(chéng)座與機身🈲作(zuò)相對移動，使(shi)♊上輪按下輪(lun)的位置在水(shui)平面内作精(jīng)确的調整。

　　上(shang)輪升降裝置(zhì)，是用來正确(què)調整兩輪的(de)中心距離，以(yǐ)🤟便根據鋸條(tiao)的長度來張(zhāng)緊和裝卸。将(jiāng)手輪推向前(qián)，轉動手輪，上(shàng)鋸輪能平行(háng)上升或下降(jiang)。如果需要調(diào)整上鋸輪傾(qing)斜度，将手輪(lun)拉退後，使手(shou)輪輪軸上的(de)銷子與左錐(zhuī)齒牙嵌分離(lí)，這時轉動手(shǒu)輪，隻有右🏃🏻‍♂️錐(zhui)齒轉動，通☂️過(guo)絲杆，就可使(shi)右導柱單獨(du)升降，達到🐕調(diào)整傾斜度的(de)目的。這樣既(ji)能張緊鋸條(tiao)，又能防止竄(cuàn)條。

　　爲了保證(zheng)鋸條在鋸割(ge)時張緊力保(bao)持平衡，木工(gōng)帶鋸機設有(you)杠杆式張緊(jǐn)裝置，懸挂的(de)重錘必須根(gēn)據📞所用的鋸(ju)❓條寬度、厚度(du)來🔴增減重量(liang)，鋸條張緊力(lì)的大小一般(bān)不小于所推(tuī)⭐薦的數值。

　　木(mù)工帶鋸機安(ān)有鋸卡裝置(zhì)，用于防止鋸(jù)條在高速運(yùn)⭐轉時💁引起的(de)劇烈擺動。鋸(ju)卡可随鋸割(ge)木材的大小(xiao)而⭐進行頻繁(fan)地升降。鋸卡(ka)内襯宜用硬(ying)雜木制成，并(bìng)用順紋方向(xiang)的端頭頂住(zhu)鋸🔆條。鋸卡💚子(zi)與鋸條的縫(féng)隙一般在0.15-0.25mm左(zuǒ)右爲宜。

　　木工(gōng)帶鋸機安有(yǒu)靠闆裝置。調(diào)節靠闆與鋸(ju)條的距👄離，能(neng)鋸割所需各(ge)種不同規格(gé)的闆材和方(fang)才。

　　帶鋸機爲(wei)跑車帶鋸機(ji)：所謂跑車，是(shì)指夾持原木(mù)向帶鋸🌈條作(zuò)進給運動的(de)送材車。PLC需要(yao)完成的動作(zuo)是對跑車進(jìn)行定位控制(zhi)。跑車的動力(lì)設備是裝配(pei)在底盤上的(de)電念㊙️頭，經由(you)齒輪傳動，帶(dai)動🌈跑車的主(zhǔ)軸進行往複(fu)運動。跑車前(qián)進爲工作行(hang)程，跑車撤退(tui)退卻爲返回(huí)行程。其工作(zuo)過🌈程是，首先(xiān)跑車工作台(tái)以一定的速(su)度運行一段(duan)間隔，當🐪系統(tong)再次收到前(qian)進指令時，又(you)以同樣的速(su)度運行同樣(yàng)的間隔，并且(qiě)此間✏️隔可以(yǐ)被修改。當📐系(xi)統收到撤退(tui)退卻指令時(shi)，進行返回行(hang)程，直到此指(zhǐ)令被取消。電(dian)念頭的正轉(zhuan)和🔅反轉控制(zhi)跑車工作台(tái)的前進和撤(che)退退卻。通過(guò)PLC控💋制系統實(shí)現對電念頭(tou)方向的控制(zhi)。